| Content | Le Levo 4 est un VTT à assistance électrique high-tech qui s'adresse à tous les pratiquants sportifs. Préparez-vous à un pilotage surnaturel grâce à sa puissance, sa traction, son contrôle et partez à la conquête de tous les terrains.
Le châssis du Levo 4 combine un débattement arrière optimisé de 150 mm et une fourche de 160mm.
Un compartiment de rangement SWAT dans le tube diagonal permet de ranger les essentiels de réparation
L'affichage "MasterMind" redéfini la visualisation des données en proposant un écran plus grand et une meilleure lisibilité. | | | | Avec l'E-Grifn, vous allez plus loin, plus longtemps et plus haut qu'auparavant. Nous avons choisi l'unité d'entraînement Mahle X20 pour sa sensation de conduite très naturelle. l s'agit d'un système compact et éprouvé qui rend l'impossible possible.
L'assistance est proportionnelle à la force que vous appliquez aux pédales, obtenue grâce à l'utilisation d'un capteur de couple dans le boîtier de pédalier communiquant avec le logiciel. Avec Mahle X20, vous disposez de trois niveaux d'assistance spécialement adaptés pour le Grifn par nos responsables de produit en collaboration avec Mahle. De plus, vous pouvez contrôler le moteur avec votre smartphone via l'application Mahle et le personnaliser selon vos préférences. Le système s'adapte même à votre style de conduite.
Un avantage du moteur X20 est qu'il fonctionne pratiquement sans résistance mécanique supplémentaire au-dessus de la limite de 25 kilomètres par heure. La puissance du système diminue progressivement, assurant une expérience de vélo très fluide. Cela contribue également à la sensation naturelle sur le vélo | Lorsque nous avons développé le Tarmac, nous ne voulions pas simplement qu'il soit rapide. Nous voulions qu'il soit rapide partout.
Associant aérodynamisme, légèreté et une qualité de pilotage jusqu’alors inimaginable, rien n’égale la vitesse du Tarmac SL8. Après huit générations et deux décennies de développement, le SL8 n’est pas seulement le Tarmac le plus rapide jamais créé, mais aussi le vélo de course le plus rapide au monde.
Ce Tarmac est livré avec des composants éprouvés : transmission Shimano 105 Di2 12 vitesses combinée à des freins à disque hydrauliques, une paire de roues DT R470 Disc et notre selle Power.
Nous avons équilibré le comportement du cadre, de sorte que même les plus longues journées en selle soient confortables, sans sacrifier la maniabilité légendaire du Tarmac et son dynamisme hors pair. |
| Additional information |
| marque |
SPECIALIZED
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| type_de_velo |
VTT AE
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| Batterie |
Specialized X2 Series, Integrated battery, 840Wh
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| Moteur |
Specialized 3.1 Motor 101Nm
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| Freinage |
SRAM Maven Bronze, 4-pistons Hydraulic disc brakes
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| Débattement |
FOURCHE : FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP 160 mm
AMORTISSEUR : FOX FLOAT X GENIE Shock Tech 150 mm
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| Tailles |
S3 : Couleur Gloss Deep Lake Metallic / Dune White
S4 : Couleur : Satin Gunmetal / Obsidian
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| Année |
2026
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| marque |
RIDLEY
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| type_de_velo |
Route
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| Freinage |
Shimano 105 R7100, Hydraulic disc
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| Transmission |
Shimano 105 R7100 12V
– Plateaux : 50/34 D
– Cassette : 11/34 D
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| Tailles |
52
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| marque |
AMFLOW
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| type_de_velo |
VTT AE
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| Batterie |
Intube 800 Wh
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| Moteur |
Avinox M2 S : 130 Nm
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| Freinage |
Magura Gustav Pro, 4 pistons Hydraulic Disc Brake
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| Débattement |
FOURCHE : FOX 36 Performance 160 mm
AMORTISSEUR : FOX Float X Performance
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| Transmission |
SRAM S1000 Eagle 12v (10-52d)
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| Tailles |
M – L –
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| Année |
2026
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| marque |
SPECIALIZED
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| type_de_velo |
Urbains / SUV
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| Batterie |
Specialized U2 710Wh
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| Moteur |
Specialized Motor 2.0 70Nm
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| Freinage |
Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
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| Débattement |
Fourche : SR Suntour Mobie A32 80mm travel
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| Tailles |
M
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| marque |
RIDLEY
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| type_de_velo |
Route AE
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| Moteur |
Mahle motor hub X20
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| Batterie |
Mahle iX350 353Wh
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| Transmission |
Shimano 105 2×12 vitesses
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| Freinage |
Shimano R7170 Hydraulic Disc
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| Tailles |
52 – 54 – 56
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| marque |
SPECIALIZED
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| type_de_velo |
Route
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| Freinage |
Shimano 105, Hydraulic disc
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| Tailles |
52 – 54 – 56 – 58
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