| Content | Le Levo 4 est un VTT à assistance électrique high-tech qui s'adresse à tous les pratiquants sportifs. Préparez-vous à un pilotage surnaturel grâce à sa puissance, sa traction, son contrôle et partez à la conquête de tous les terrains.
Le châssis du Levo 4 combine un débattement arrière optimisé de 150 mm et une fourche de 160mm.
Un compartiment de rangement SWAT dans le tube diagonal permet de ranger les essentiels de réparation
L'affichage "MasterMind" redéfini la visualisation des données en proposant un écran plus grand et une meilleure lisibilité. | Conçu pour la compétition, qualifié pour l’aventure. Le vélo de Gravel Diverge est taillé pour la compétition tête baissée et pour s’aventurer très loin du goudron. Entre la potence dotée de la Future Shock; notre cadre le plus réactif à ce jour, un dégagement pneumatique énorme et un rangement interne jamais vu sur un Gravel, la référence de la discipline a placé la barre encore plus haut. Poursuivez vos concurrents ou vos rêves de grands espaces : le Diverge répondra présent. | Le Levo 4 est un VTT à assistance électrique high-tech qui s'adresse à tous les pratiquants sportifs. Préparez-vous à un pilotage surnaturel grâce à sa puissance, sa traction, son contrôle et partez à la conquête de tous les terrains.
Le châssis du Levo 4 combine un débattement arrière optimisé de 150 mm et une fourche de 160mm.
Un compartiment de rangement SWAT dans le tube diagonal permet de ranger les essentiels de réparation
L'affichage "MasterMind" redéfini la visualisation des données en proposant un écran plus grand et une meilleure lisibilité. | Le Turbo Vado est un véhicule de déplacement idéal, des trajets quotidiens aux sorties ponctuelles en passant par des excursions plus longues que prévu, un véritable VAE pour tous les jours. Procurant une expérience d’agrément de roulage idéale, le Vado est conçu pour affronter avec confiance l’environnement varié que vous rencontrerez au quotidien.
Le moyeu Enviolo CITY à changement de vitesse en continu est créé pour répondre aux besoins spécifiques de chaque utilisateur et se compose de moyeux à vitesses intégrées spécialement conçus et d’une manette dédiée. La technologie de changement en continu est aussi simple que de régler le volume d'une radio. Cela simplifie la vie des utilisateurs.
Turbo System Lock - le TCU MasterMind vous assure une tranquillité d'esprit grâce au système de verrouillage Turbo System Lock, une fonction spécialement conçue pour stopper au mieux toute tentative de vol. Utilisez l'application Mission Control pour désactiver le moteur de votre vélo et activer l'alarme du capteur de mouvement.
C’est un excellent moyen de transport qui vous invitera à rouler plus souvent. | Les performances, la technologie et le style ont toujours été les élements déterminants dans le choix de son vélo. Nous ne participons peut-être pas à des compétitions, mais nous aimons la sensation que procure un vélo de course : un Orca léger, rapide et beau. Les athlètes professionnels, les aventuriers et les cyclistes du dimanche ont tous des aspirations similaires : nous aimons la machine autant qu’un style de vie centré sur le vélo.
| La version H20 est le modèle milieu de gamme de la collection Rise, son cadre en aluminium le rend un peu plus attractif en terme de prix que la version carbone.
Poids : 20.350 Kg
Le Rise H20 est équipé d'une transmission Shimano XT en 12 vitesses. Il dispose de suspensions avant et arrière Fox 34 3-positions en 140 mm pour l'avant et d'un amortisseur Fox Float DPS à l'arrière un confort optimal. Par rapport à la version Rise H30, il est équipé de roues Race Face plus haute de gamme et de freins 4 pistons Shimano M6120. |
| Additional information |
| marque |
SPECIALIZED
|
| type_de_velo |
VTT AE
|
| Batterie |
Specialized X2 Series, Integrated battery, 840Wh
|
| Moteur |
Specialized 3.1 Motor 101Nm
|
| Freinage |
SRAM Maven Bronze, 4-pistons Hydraulic disc brakes
|
| Débattement |
FOURCHE : FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP 160 mm
AMORTISSEUR : FOX FLOAT X GENIE Shock Tech 150 mm
|
| Tailles |
S4 – S5
|
| Année |
2025
|
|
| marque |
SPECIALIZED
|
| type_de_velo |
Gravel
|
| Freinage |
SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic disc
|
| Tailles |
54
|
|
| marque |
SPECIALIZED
|
| type_de_velo |
VTT AE
|
| Batterie |
Specialized X2 Series, Integrated battery, 840Wh
|
| Moteur |
Specialized 3.1 Motor 101Nm
|
| Freinage |
SRAM Maven Bronze, 4-pistons Hydraulic disc brakes
|
| Débattement |
FOURCHE : FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP 160 mm
AMORTISSEUR : FOX FLOAT X GENIE Shock Tech 150 mm
|
| Tailles |
S4 – S5
|
| Année |
2025
|
|
| marque |
SPECIALIZED
|
| type_de_velo |
Urbains / SUV
|
| Batterie |
Specialized U2-530, 530Wh
|
| Moteur |
Specialized 2.0E, 50Nm
|
| Freinage |
Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
|
| Débattement |
80mm travel
|
| Tailles |
L
|
|
| marque |
ORBEA
|
| type_de_velo |
Route
|
| Freinage |
Shimano R8070 Hydraulic Disc
|
| Tailles |
53
|
|
| marque |
ORBEA
|
| type_de_velo |
VTT AE
|
| Batterie |
Orbea Internal 540Wh
|
| Moteur |
Shimano EP8-RS 60Nm
|
| Freinage |
Shimano MT6120 4 pistons, Hydraulic Disc
|
| Débattement |
140mm AV
|
| Tailles |
S
|
| Année |
2023
|
|