| Content | Le nouveau Levo est le condensé de tout notre savoir-faire en termes de VTT. C'est un savoureux mélange de châssis, de suspension, de géométrie et d'assistance moteur associé à un comportement sur les Trails irréprochable. L'intégration parfaite du moteur exclusif au Turbo Levo, la batterie et l'écran d'affichage unique au Levo amplifient vos sorties en quadruplant la puissance que vous transmettez aux pédales de manière naturelle. Le Turbo Levo offre la combinaison parfaite de qualité de roulage, d'autonomie et de robustesse.
Le Turbo Levo Comp vous procurera des sensations d'un niveau supérieur grâce à son cadre de nouvelle génération en aluminium, sa transmission SRAM GX Eagle 12 vitesses et un ensemble de suspensions FOX Performance. | La gamme Amflow PL offre une combinaison inégalée de puissance, d’autonomie et de poids. Dotés de technologies innovantes et parfaitement intégrées, ces VTT électriques sont conçus pour offrir une expérience de conduite ultime.
Nous savions ce qui était possible : plus d’innovation. Plus de puissance. Plus de légèreté. Nous avons commencé par le moteur, le cœur battant de tout VTTAE.
Fluidité, intégration, puissance. De là, nous avons étendu notre réflexion à l’ensemble du cadre pour créer l’équilibre parfait entre légèreté et puissance.
| Le Levo 4 est un VTT à assistance électrique high-tech qui s'adresse à tous les pratiquants sportifs. Préparez-vous à un pilotage surnaturel grâce à sa puissance, sa traction, son contrôle et partez à la conquête de tous les terrains.
Le châssis du Levo 4 combine un débattement arrière optimisé de 150 mm et une fourche de 160mm.
Un compartiment de rangement SWAT dans le tube diagonal permet de ranger les essentiels de réparation
L'affichage "MasterMind" redéfini la visualisation des données en proposant un écran plus grand et une meilleure lisibilité. | Le Yucatan 8 Low est un VTC électrique conçu pour l’aventure, au quotidien comme en excursion. Son nouveau cadre au design moderne et épuré permet une prise en main confortable et un enjambement facilité. Doté du moteur central Yamaha PW-SW et d’une batterie de 720 Wh, il offre une assistance puissante pour affronter les montées ou prolonger vos trajets sans effort. La fourche à suspension SR Suntour absorbe les irrégularités du terrain ce qui rend ce vélo aussi pratique qu’agréable à conduire. Un compagnon idéal pour toutes vos micro-aventures ou randonnées plus ambitieuses.
| Lorsque nous avons développé le Tarmac, nous ne voulions pas simplement qu'il soit rapide. Nous voulions qu'il soit rapide partout.
Associant aérodynamisme, légèreté et une qualité de pilotage jusqu’alors inimaginable, rien n’égale la vitesse du Tarmac SL8. Après huit générations et deux décennies de développement, le SL8 n’est pas seulement le Tarmac le plus rapide jamais créé, mais aussi le vélo de course le plus rapide au monde.
Ce Tarmac est livré avec des composants éprouvés : transmission Shimano 105 Di2 12 vitesses combinée à des freins à disque hydrauliques, une paire de roues DT R470 Disc et notre selle Power.
Nous avons équilibré le comportement du cadre, de sorte que même les plus longues journées en selle soient confortables, sans sacrifier la maniabilité légendaire du Tarmac et son dynamisme hors pair. | La version H20 est le modèle milieu de gamme de la collection Rise, son cadre en aluminium le rend un peu plus attractif en terme de prix que la version carbone.
Poids : 20.350 Kg
Le Rise H20 est équipé d'une transmission Shimano XT en 12 vitesses. Il dispose de suspensions avant et arrière Fox 34 3-positions en 140 mm pour l'avant et d'un amortisseur Fox Float DPS à l'arrière un confort optimal. Par rapport à la version Rise H30, il est équipé de roues Race Face plus haute de gamme et de freins 4 pistons Shimano M6120. |
| Additional information |
| marque |
SPECIALIZED
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| type_de_velo |
VTT AE
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| Batterie |
Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh
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| Moteur |
Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor 90Nm
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| Freinage |
SRAM Code R, Hydraulic disc brakes, 4 Pistons
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| Débattement |
160mm AV
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| Tailles |
S3,
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| Année |
2023
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| marque |
AMFLOW
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| type_de_velo |
VTT AE
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| Batterie |
Intube 800 Wh
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| Moteur |
Avinox M1 : 105 Nm
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| Freinage |
Magura MT5 Hydraulic Disc Brake
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| Débattement |
FOURCHE : FOX 36 Performance 160 mm
AMORTISSEUR : FOX Float Performance
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| Tailles |
M – L
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| Année |
2025
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| marque |
SPECIALIZED
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| type_de_velo |
VTT AE
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| Batterie |
Specialized X2 Series, Integrated battery, 840Wh
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| Moteur |
Specialized 3.1 Motor 101Nm
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| Freinage |
, SRAM DB8 Stealth 4-pistons Hydraulic disc brakes
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| Débattement |
FOURCHE : MARZOCCHI Bomber Z1. 29" 160 mm
AMORTISSEUR : MARZOCCHI Bomber Inline, EVOL LV 150 mm
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| Tailles |
S3
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| Année |
2025
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| marque |
WINORA
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| type_de_velo |
Urbains / SUV
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| Batterie |
YAMAHA PowerTube 720 Wh
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| Moteur |
YAMAHA PW-SW, 75Nm, 25km/h
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| Freinage |
Shimano MT200, hydraulic disc brake
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| Débattement |
FOURCHE : SR Suntour XCM32 100 mm
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| Tailles |
S/M
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| marque |
SPECIALIZED
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| type_de_velo |
Route
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| Freinage |
Shimano 105, Hydraulic disc
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| Tailles |
52 – 54 – 56 – 58
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| marque |
ORBEA
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| type_de_velo |
VTT AE
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| Batterie |
Orbea Internal 540Wh
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| Moteur |
Shimano EP8-RS 60Nm
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| Freinage |
Shimano MT6120 4 pistons, Hydraulic Disc
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| Débattement |
140mm AV
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| Tailles |
S
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| Année |
2023
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