| Content | La version H20 est le modèle milieu de gamme de la collection Rise, son cadre en aluminium le rend un peu plus attractif en terme de prix que la version carbone.
Poids : 20.350 Kg
Le Rise H20 est équipé d'une transmission Shimano XT en 12 vitesses. Il dispose de suspensions avant et arrière Fox 34 3-positions en 140 mm pour l'avant et d'un amortisseur Fox Float DPS à l'arrière un confort optimal. Par rapport à la version Rise H30, il est équipé de roues Race Face plus haute de gamme et de freins 4 pistons Shimano M6120. | Le Turbo Tero X signifie une chose : Avec sa combinaison de polyvalence et d'autonomie, ce vélo électrique tout-suspendu est prêt à toutes épreuves. De plus, avec suffisamment d'options et de capacités de chargement, vous allez pouvoir partir pour de nouvelles aventures. | Le Levo dévore encore plus de sentiers en associant à la perfection ses qualités dynamiques, sa puissance expoitable et sa polyvalence. Ce vélo est un condensé de notre persévérance et de notre détermination à créer le meilleur VTT au monde au cours des 40 dernières années. Le Levo a relevé le niveau des VTT à assistance électrique et notre dernier modèle met la barre encore plus haut.
Le Levo, son moteur Turbo Full Power 2.2 entièrement intégré, sa batterie 700 Wh et son unité de connexion Turbo Connect Unit délivrent un couple de 90 Nm et une puissance de 565 watts inégalés, pour vous amener toujours plus loin, toujours plus vite.
La configuration de roues mixte unique, 27,5 pouces à l’arrière et 29 pouces à l’avant, garantit un cyclisme dynamique et des virages à plat spectaculaires inégalés dans le monde des VTT à assistance électrique. Son cockpit généreux vous centre sur le vélo afin d’optimiser le contrôle dans les virages serrés et la traction. Son boîtier de pédalier bas, son tube de direction ample et sa fourche minimaliste assurent une stabilité sans pareille sur terrain accidenté. | Le nouveau Levo est le condensé de tout notre savoir-faire en termes de VTT. C'est un savoureux mélange de châssis, de suspension, de géométrie et d'assistance moteur associé à un comportement sur les Trails irréprochable. L'intégration parfaite du moteur exclusif au Turbo Levo, la batterie et l'écran d'affichage unique au Levo amplifient vos sorties en quadruplant la puissance que vous transmettez aux pédales de manière naturelle. Le Turbo Levo offre la combinaison parfaite de qualité de roulage, d'autonomie et de robustesse.
Le Turbo Levo Comp vous procurera des sensations d'un niveau supérieur grâce à son cadre de nouvelle génération en aluminium, sa transmission SRAM GX Eagle 12 vitesses et un ensemble de suspensions FOX Performance. | Montée exaltante et descente agréable en un seul ride. Le nouvel ALLMTN 4 déborde de plaisir de conduite – même lorsque cela monte un peu plus haut. Pour cela, nous avons équipé ce All-Mountain Fully d'un tout nouveau cadre en aluminium qui, grâce à son design caractéristique, offre le mélange parfait d'économie de poids, de confort et de rigidité. L'équipement finement ajusté y contribue également.
Avec le puissant moteur Bosch Performance CX et sa batterie de 800 Wh ainsi que l'option Range Extender, le ALLMTN 4 permet de vivre des randonnées en montagne sans limite.
Grâce à 160 mm de débattement à l'avant et 150 mm à l'arrière, tu peux t'amuser en descente.
En bref : Le E-MTB idéal si tu veux vivre des rides où montées exaltantes et descentes agréables se rejoignent. | Le ORBEA GAIN M30 est le vélo de Route ORBEA, exceptionnellement rapide et léger. Il est équipé du nouveau moteur Ebike Motion System "MAHLE X20", et d’une batterie 353 Wh parfaitement intégrée au cadre et qui offre une assistance tout en douceur pour des ascensions sans effort. Il est doté d’une transmission Shimano 105 2x11 vitesses pour des changements fluides et rapides.
Il offrira à vos sorties un plaisir maximum du début à la fin.
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| Additional information |
| marque |
ORBEA
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| type_de_velo |
VTT AE
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| Batterie |
Orbea Internal 540Wh
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| Moteur |
Shimano EP8-RS 60Nm
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| Freinage |
Shimano MT6120 4 pistons, Hydraulic Disc
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| Débattement |
140mm AV
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| Tailles |
S
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| Année |
2023
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| marque |
SPECIALIZED
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| type_de_velo |
Urbains / SUV
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| Batterie |
Specialized U2-710, 710Wh
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| Moteur |
Specialized 2.0E, 70Nm
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| Freinage |
Sram Code R, 4-piston hydraulic disc,
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| Débattement |
RockShox 35 Silver TK 130mm
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| Tailles |
L
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| marque |
SPECIALIZED
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| type_de_velo |
VTT AE
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| Batterie |
Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh
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| Moteur |
Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor 90Nm
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| Freinage |
SRAM DB8 Hydraulic Brakes
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| Débattement |
Fourche Marzocchi Bomber Z1, 29" 160mm
Amortisseur Marzocchi Bomber "Air Inline" 150 mm
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| Tailles |
S4 – S6
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| Année |
2025
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| marque |
SPECIALIZED
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| type_de_velo |
VTT AE
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| Batterie |
Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh
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| Moteur |
Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor 90Nm
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| Freinage |
SRAM Code R, Hydraulic disc brakes, 4 Pistons
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| Débattement |
160mm AV
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| Tailles |
S3,
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| Année |
2023
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| marque |
HAIBIKE
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| type_de_velo |
VTT AE
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| Batterie |
Powertube 800Wh
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| Moteur |
Bosch, Performance CX 85 Nm 25 km/h
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| Freinage |
TRP, Frein à disque hydraulique, Slate EVO HD-M807
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| Débattement |
FOURCHE : Rockshox 35 Gold RL 160mm Av
AMORTISSEUR : Rockshox Air Deluxe Select
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| Tailles |
L
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| Année |
2025
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| marque |
ORBEA
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| type_de_velo |
Route AE
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| Moteur |
Mahle motor hub X20
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| Batterie |
Mahle iX350 353Wh
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| Transmission |
Shimano 105 R7000 2×11 vitesses
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| Freinage |
Shimano R7070 Hydraulic Disc
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| Tailles |
L
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