| Content | Pour sortir des sentiers battus, notre ALLMTN 3 est un VTT absolument polyvalent capable d'affronter n'importe quel terrain. Ce VTT électrique se signale par le débattement de 160 mm de ses suspensions avant et arrière, ses freins à disque à quatre pistons Shimano et le puissant moteur Yamaha PW-X3. Vous voilà prêt à vivre pleinement l'aventure du tout terrain. Les roues de 29″/27,5″ équipées de pneus extra-larges offrent une traction parfaite pour maîtriser les pentes les plus rudes et les descentes sans aucun problème, même sur les terrains les plus difficiles. Pratique, le système de rail modulaire vous permet de fixer des accessoires tels que des sacoches ou un porte-bidon pour plus de flexibilité dans vos aventures, même hors des sentiers battus. | Le Rockhopper est doté d'un cadre en aluminium Premium A1. Dans le but d’assurer que le Rockhopper offre à la fois le meilleur positionnement et les meilleures performances quelle que soit la taille du pratiquant, nous avons associé chaque taille de cadre à sa taille de roue optimale. Le résultat est un Rockhopper qui s'adapte à tous les cyclistes et l'assurance d'obtenir la meilleure maniabilité pour la taille de cadre sélectionnée | Avec l'E-Grifn, vous allez plus loin, plus longtemps et plus haut qu'auparavant. Nous avons choisi l'unité d'entraînement Mahle X20 pour sa sensation de conduite très naturelle. l s'agit d'un système compact et éprouvé qui rend l'impossible possible.
L'assistance est proportionnelle à la force que vous appliquez aux pédales, obtenue grâce à l'utilisation d'un capteur de couple dans le boîtier de pédalier communiquant avec le logiciel. Avec Mahle X20, vous disposez de trois niveaux d'assistance spécialement adaptés pour le Grifn par nos responsables de produit en collaboration avec Mahle. De plus, vous pouvez contrôler le moteur avec votre smartphone via l'application Mahle et le personnaliser selon vos préférences. Le système s'adapte même à votre style de conduite. | Lorsque nous avons développé le Tarmac, nous ne voulions pas simplement qu'il soit rapide. Nous voulions qu'il soit rapide partout.
Associant aérodynamisme, légèreté et une qualité de pilotage jusqu’alors inimaginable, rien n’égale la vitesse du Tarmac SL8. Après huit générations et deux décennies de développement, le SL8 n’est pas seulement le Tarmac le plus rapide jamais créé, mais aussi le vélo de course le plus rapide au monde.
Ce Tarmac est livré avec des composants éprouvés : transmission Shimano 105 Di2 12 vitesses combinée à des freins à disque hydrauliques, une paire de roues DT R470 Disc et notre selle Power.
Nous avons équilibré le comportement du cadre, de sorte que même les plus longues journées en selle soient confortables, sans sacrifier la maniabilité légendaire du Tarmac et son dynamisme hors pair. | Conçu pour la compétition, qualifié pour l’aventure. Le vélo de Gravel Diverge est taillé pour la compétition tête baissée et pour s’aventurer très loin du goudron. Entre la potence dotée de la Future Shock; notre cadre le plus réactif à ce jour, un dégagement pneumatique énorme et un rangement interne jamais vu sur un Gravel, la référence de la discipline a placé la barre encore plus haut. Poursuivez vos concurrents ou vos rêves de grands espaces : le Diverge répondra présent. | Le Winora Sinus X9 est exactement ce qu'il faut à quiconque recherche un vélo électrique peu exigeant en entretien dans la vie quotidienne, mais également capable de faire très bonne figure lors des randonnées du week-end. Grâce au moteur sportif Bosch Performance Line Smart System, (couple de 75 Nm) vous pouvez vous détendre pendant vos allers-retour au travail quotidiens, mais également aller plus loin grâce à une batterie de 625 Wh et une seconde batterie optionnelle.
|
| Additional information |
| marque |
HAIBIKE
|
| type_de_velo |
VTT AE
|
| Batterie |
Intube 720 Wh
|
| Moteur |
Yamaha Yamaha, PW-X3 85 Nm 25 km/h
|
| Freinage |
Shimano Deore BR-MT420 Hydraulic Disc Brake
|
| Débattement |
FOURCHE : Rockshox 35 Gold RL 160mm Av
AMORTISSEUR : Rockshox Air Deluxe Select
|
| Tailles |
M
|
| Année |
2025
|
|
| marque |
SPECIALIZED
|
| type_de_velo |
VTT
|
| Freinage |
Shimano BR-MT200, hydraulic disc
|
| Suspension |
FOURCHE : SR Suntour XCM 100mm
|
| Transmission |
2 x 9 Vitesses Shimano Altus
|
| Tailles |
S – M – L
|
|
| marque |
RIDLEY
|
| type_de_velo |
Route AE
|
| Moteur |
Mahle motor hub X20
|
| Batterie |
Mahle iX350 353Wh
|
| Transmission |
Shimano 105 2×12 vitesses
|
| Freinage |
Shimano R7170 Hydraulic Disc
|
| Tailles |
S
|
|
| marque |
SPECIALIZED
|
| type_de_velo |
Route
|
| Freinage |
Shimano 105, Hydraulic disc
|
| Tailles |
52 – 54 – 56 – 58
|
|
| marque |
SPECIALIZED
|
| type_de_velo |
Gravel
|
| Freinage |
SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic disc
|
| Tailles |
54
|
|
| marque |
WINORA
|
| type_de_velo |
Urbains / SUV
|
| Batterie |
BOSCH PowerTube 625Wh
|
| Moteur |
Bosch, Performance Line Smart System, 250W, 75 Nm
|
| Freinage |
Frein HT 474 hydraulic disc brake
|
| Débattement |
FOURCHE : SR SUNTOUR NEX 60 mm
|
| Tailles |
M
|
|
