| Content | Pour sortir des sentiers battus, notre ALLMTN 3 est un VTT absolument polyvalent capable d'affronter n'importe quel terrain. Ce VTT électrique se signale par le débattement de 160 mm de ses suspensions avant et arrière, ses freins à disque à quatre pistons Shimano et le puissant moteur Yamaha PW-X3. Vous voilà prêt à vivre pleinement l'aventure du tout terrain. Les roues de 29″/27,5″ équipées de pneus extra-larges offrent une traction parfaite pour maîtriser les pentes les plus rudes et les descentes sans aucun problème, même sur les terrains les plus difficiles. Pratique, le système de rail modulaire vous permet de fixer des accessoires tels que des sacoches ou un porte-bidon pour plus de flexibilité dans vos aventures, même hors des sentiers battus. | Montée exaltante et descente agréable en un seul ride. Le nouvel ALLMTN 4 déborde de plaisir de conduite – même lorsque cela monte un peu plus haut. Pour cela, nous avons équipé ce All-Mountain Fully d'un tout nouveau cadre en aluminium qui, grâce à son design caractéristique, offre le mélange parfait d'économie de poids, de confort et de rigidité. L'équipement finement ajusté y contribue également.
Avec le puissant moteur Bosch Performance CX et sa batterie de 800 Wh ainsi que l'option Range Extender, le ALLMTN 4 permet de vivre des randonnées en montagne sans limite.
Grâce à 160 mm de débattement à l'avant et 150 mm à l'arrière, tu peux t'amuser en descente.
En bref : Le E-MTB idéal si tu veux vivre des rides où montées exaltantes et descentes agréables se rejoignent. | Lorsque nous avons développé le Tarmac, nous ne voulions pas simplement qu'il soit rapide. Nous voulions qu'il soit rapide partout.
Associant aérodynamisme, légèreté et une qualité de pilotage jusqu’alors inimaginable, rien n’égale la vitesse du Tarmac SL8. Après huit générations et deux décennies de développement, le SL8 n’est pas seulement le Tarmac le plus rapide jamais créé, mais aussi le vélo de course le plus rapide au monde.
Ce Tarmac est livré avec des composants éprouvés : transmission Shimano 105 Di2 12 vitesses combinée à des freins à disque hydrauliques, une paire de roues DT R470 Disc et notre selle Power.
Nous avons équilibré le comportement du cadre, de sorte que même les plus longues journées en selle soient confortables, sans sacrifier la maniabilité légendaire du Tarmac et son dynamisme hors pair. | La gamme Amflow PL offre une combinaison inégalée de puissance, d’autonomie et de poids. Dotés de technologies innovantes et parfaitement intégrées, ces VTT électriques sont conçus pour offrir une expérience de conduite ultime.
Nous savions ce qui était possible : plus d’innovation. Plus de puissance. Plus de légèreté. Nous avons commencé par le moteur, le cœur battant de tout VTTAE.
Fluidité, intégration, puissance. De là, nous avons étendu notre réflexion à l’ensemble du cadre pour créer l’équilibre parfait entre légèreté et puissance.
| Le nouveau Levo est le condensé de tout notre savoir-faire en termes de VTT. C'est un savoureux mélange de châssis, de suspension, de géométrie et d'assistance moteur associé à un comportement sur les Trails irréprochable. L'intégration parfaite du moteur exclusif au Turbo Levo, la batterie et l'écran d'affichage unique au Levo amplifient vos sorties en quadruplant la puissance que vous transmettez aux pédales de manière naturelle. Le Turbo Levo offre la combinaison parfaite de qualité de roulage, d'autonomie et de robustesse.
Le Turbo Levo Comp vous procurera des sensations d'un niveau supérieur grâce à son cadre de nouvelle génération en aluminium, sa transmission SRAM GX Eagle 12 vitesses et un ensemble de suspensions FOX Performance. | Conçu pour la compétition, qualifié pour l’aventure. Le vélo de Gravel Diverge est taillé pour la compétition tête baissée et pour s’aventurer très loin du goudron. Entre la potence dotée de la Future Shock; notre cadre le plus réactif à ce jour, un dégagement pneumatique énorme et un rangement interne jamais vu sur un Gravel, la référence de la discipline a placé la barre encore plus haut. Poursuivez vos concurrents ou vos rêves de grands espaces : le Diverge répondra présent. |
| Additional information |
| marque |
HAIBIKE
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| type_de_velo |
VTT AE
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| Batterie |
Intube 720 Wh
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| Moteur |
Yamaha Yamaha, PW-X3 85 Nm 25 km/h
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| Freinage |
Shimano Deore BR-MT420 Hydraulic Disc Brake
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| Débattement |
FOURCHE : Rockshox 35 Gold RL 160mm Av
AMORTISSEUR : Rockshox Air Deluxe Select
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| Tailles |
M
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| Année |
2025
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| marque |
HAIBIKE
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| type_de_velo |
VTT AE
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| Batterie |
Powertube 800Wh
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| Moteur |
Bosch, Performance CX 85 Nm 25 km/h
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| Freinage |
TRP, Frein à disque hydraulique, Slate EVO HD-M807
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| Débattement |
FOURCHE : Rockshox 35 Gold RL 160mm Av
AMORTISSEUR : Rockshox Air Deluxe Select
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| Tailles |
L
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| Année |
2025
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| marque |
SPECIALIZED
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| type_de_velo |
Route
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| Freinage |
Shimano 105, Hydraulic disc
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| Tailles |
52 – 54 – 56 – 58
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| marque |
AMFLOW
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| type_de_velo |
VTT AE
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| Batterie |
Intube 800 Wh
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| Moteur |
Avinox M1 : 105 Nm
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| Freinage |
Magura MT5 Hydraulic Disc Brake
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| Débattement |
FOURCHE : FOX 36 Performance 160 mm
AMORTISSEUR : FOX Float Performance
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| Tailles |
M – L
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| Année |
2025
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| marque |
SPECIALIZED
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| type_de_velo |
VTT AE
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| Batterie |
Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh
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| Moteur |
Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor 90Nm
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| Freinage |
SRAM Code R, Hydraulic disc brakes, 4 Pistons
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| Débattement |
160mm AV
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| Tailles |
S3,
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| Année |
2023
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| marque |
SPECIALIZED
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| type_de_velo |
Gravel
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| Freinage |
SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic disc
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| Tailles |
54
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