RIDLEY / FENIX SLIC RIVAL AXS E1800

3 299 


Cadre : Carbone
Transmission : Sram Rival AXS 2x12sp
Taille : S - M - L - XL
Categories: ,

Description

Le Fenix SLiC est le résultat de l’évolution continue de 3 générations de vélos d’endurance. En 2012, Lotto Soudal recherchait un vrai vélo d’endurance pour les routes pavées, à la fois confortable et très maniable. C’est ainsi que le Fenix est né.

Le Fenix SLiC est notre vélo d’endurance haut de gamme. Il allie confort, transmission de puissance exceptionnelle et aérodynamique, grâce à des câbles entièrement dissimulés.

Les zones arrière et supérieure de la moto sont entièrement dédiées au confort : triangle arrière fin, tige de selle de 27,2 mm et tube supérieur incurvé. Le large boîtier de pédalier, le tube oblique en forme de diamant, le tube de direction large et la fourche réactive sont conçus pour convertir directement toute votre puissance en vitesse. Chaque watt de puissance = vitesse maximale

Parfait pour tout coureur à la recherche d’un vélo qui brille sur tous types de route.

Informations complémentaires

type_de_velo

Route

Cadre

Carbone

Transmission

Sram Rival AXS 2x12sp

Taille

S – M – L – XL

marque

RIDLEY

Quick Comparison

SettingsRIDLEY / FENIX SLIC RIVAL AXS E1800 removeCUBE / STEREO HYBRID ONE22 PRO 800 removeLAPIERRRE / OVERVOLT TR 4.6 removeCUBE / ACID 16 removeCUBE / KATHMANDU HYBRID ONE 800 removeCUBE / NURIDE HYBRID PRO 800 remove
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Price 3 299 3 949  3 999 319 3 399 3 449 
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Description
ContentLe Fenix SLiC est le résultat de l’évolution continue de 3 générations de vélos d’endurance. En 2012, Lotto Soudal recherchait un vrai vélo d’endurance pour les routes pavées, à la fois confortable et très maniable. C’est ainsi que le Fenix est né. Le Fenix SLiC est notre vélo d’endurance haut de gamme. Il allie confort, transmission de puissance exceptionnelle et aérodynamique, grâce à des câbles entièrement dissimulés. Les zones arrière et supérieure de la moto sont entièrement dédiées au confort : triangle arrière fin, tige de selle de 27,2 mm et tube supérieur incurvé. Le large boîtier de pédalier, le tube oblique en forme de diamant, le tube de direction large et la fourche réactive sont conçus pour convertir directement toute votre puissance en vitesse. Chaque watt de puissance = vitesse maximale Parfait pour tout coureur à la recherche d’un vélo qui brille sur tous types de route.
Avec la puissance Bosch ajoutée et la cinématique de suspension CUBE éprouvée, toutes les raisons sont bonnes pour rouler sur notre explorateur de pistes. La conception de la suspension qui a résisté à l'épreuve du temps a été créée pour fonctionner avec une fourche de 120 mm (y compris une fixation pour garde-boue) pour un confort et un contrôle optimaux. Nous avons installé une batterie de 800 Wh afin d’alimenter l'unité d’entraînement Bosch CX, pour des trajets prolongés sans souci. La patte UDH, le passage de câbles intégré et le garde-chaîne à montage direct sont autant d'exemples de l'attention que nous portons aux détails sur tous nos cadres. Et grâce au Size Split, il existe un cadre pour tous les cyclistes.
L’Acid 160 est le vélo idéal pour initier les jeunes cyclistes au pilotage tout-terrain. Il est suffisamment robuste pour résister à la rudesse des explorations aventureuses. Nous l’avons équipé de freins V-brake légers mais robustes avec des leviers proportionnés pour les petites mains, afin que votre vététiste en herbe puisse contrôler sa vitesse facilement. La transmission est parfaitement dissimulée pour des raisons de sécurité, et tout, du guidon à la selle en passant par les poignées, est conçu pour s'adapter parfaitement à un jeune cycliste. Il suffit de leur donner le goût de l'aventure pour qu'ils prennent confiance en eux
Le cadre Easy Entry du Nuride Hybrid tient toutes ses promesses, ce qui fait de la conduite un plaisir simple sans acrobatie requise. Conçu pour accueillir une fourche suspendue de 100 mm pour plus de confort et de contrôle, il présente également un dégagement généreux pour les pneus, même avec les garde-boue fournis. Les câbles intégrés complètent l'aspect épuré du cadre, tandis que la batterie PowerTube de 800 Wh et la transmission Bosch CX sont parfaitement intégrées à la structure du cadre. Il y a un protège-chaîne intégré et, avec les garde-boue, les feux et la béquille inclus, ainsi que le solide porte-bagages semi-intégré 2.0, vous avez tout ce qu'il vous faut pour vos aventures sur deux roues.
Weight
DimensionsNDNDNDNDNDND
Additional information
type_de_velo

Route

Cadre

Carbone

Transmission

Sram Rival AXS 2x12sp

Taille

S – M – L – XL

marque

RIDLEY

type_de_velo

VTT AE

Batterie

Bosch Powertube 800Wh

Moteur

Bosch Performance Line CX 100NM

Freinage

Shimano BR-MT420

Débattement

SR Suntour XCR34X 2CR Air 120mm
SR Suntour EdgeX R 185×52.5mm

Taille

M

marque

CUBE

type_de_velo

VTT AE

Batterie

Bosch Powertube Horizontal 600Wh

Moteur

Bosch Performance Line CX (25km/h) Smart Systeme

Freinage

Shimano Frein à disque hydraulique, M4100 4 pistons, 203 mm

Débattement

Rockshox, Psylo Silver R 15×110 29" 140 mm
Lapierre, Shock 185×50 mm Trunnion/15×8 mm

Taille

M – L

type_de_velo

Vélo Enfant

Freinage

Alloy V-Brake

Débattement

Rigid Alloy fork

Taille

16

marque

CUBE

type_de_velo

Urbains / SUV

Batterie

Bosch Powertube 800Wh

Moteur

Bosch Performance Line CX 100NM

Freinage

Shimano BR-MT200

Débattement

SR Suntour NX1-32 LO 100mm

Taille

S

marque

CUBE

type_de_velo

VTT AE

Batterie

Bosch Powertube 800Wh

Moteur

Bosch Performance Line CX 100NM

Freinage

Shimano BR-MT200

Débattement

SR Suntour NX1-32 LO 100mm

Taille

S

marque

CUBE