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L’Acid 240 est le choix idéal pour les cyclistes en herbe qui veulent rouler avec leurs amis ou leurs parents. Il est équipé d’une fourche suspendue Suntour pour un plus grand confort et un plus grand contrôle sur les surfaces accidentées, et présente une transmission Shimano 7 vitesses afin de pouvoir se lancer dans tous types d’ascension. Ses puissants freins V-brake sont faciles à contrôler, grâce à des leviers spécialement conçus pour les petites mains. Enfin, la patte de dérailleur amovible permet d’éviter qu’un accident ne se traduise pas forcément par des coûts de réparation élevés. C’est parti. Explorez.
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Le vélo électrique en toute simplicité.
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Avec la puissance Bosch ajoutée et la cinématique de suspension CUBE éprouvée, toutes les raisons sont bonnes pour rouler sur notre explorateur de pistes. La conception de la suspension qui a résisté à l'épreuve du temps a été créée pour fonctionner avec une fourche de 120 mm (y compris une fixation pour garde-boue) pour un confort et un contrôle optimaux. Nous avons installé une batterie de 800 Wh afin d’alimenter l'unité d’entraînement Bosch CX, pour des trajets prolongés sans souci. La patte UDH, le passage de câbles intégré et le garde-chaîne à montage direct sont autant d'exemples de l'attention que nous portons aux détails sur tous nos cadres. Et grâce au Size Split, il existe un cadre pour tous les cyclistes.
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Le E-Explorer FS est un vélo à assistance électrique conçu pour un usage quotidien. Grâce à sa polyvalence et à son assistance progressive, se déplacer n'a jamais été aussi simple. Equipé de garde-boue et d'une suspension arrière, l'E-Explorer FS améliore vos déplacements. La batterie entièrement intégrée et le design rafraîchi vous feront oublier qu'il s'agit d'un vélo à assistance électrique.
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Le cadre Easy Entry du Nuride Hybrid tient toutes ses promesses, ce qui fait de la conduite un plaisir simple sans acrobatie requise. Conçu pour accueillir une fourche suspendue de 100 mm pour plus de confort et de contrôle, il présente également un dégagement généreux pour les pneus, même avec les garde-boue fournis. Les câbles intégrés complètent l'aspect épuré du cadre, tandis que la batterie PowerTube de 800 Wh et la transmission Bosch CX sont parfaitement intégrées à la structure du cadre. Il y a un protège-chaîne intégré et, avec les garde-boue, les feux et la béquille inclus, ainsi que le solide porte-bagages semi-intégré 2.0, vous avez tout ce qu'il vous faut pour vos aventures sur deux roues.
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ÉLU GRAVEL DE L’ANNÉE !!
Le gravel c’est la poussière qui sature les poumons, c’est le cliquetis sec de la caillasse contre le dérailleur, ce sont les gémissements silencieux lors d’un effort total. C’est aussi une nouvelle vision de la performance qui résonne à merveille avec le nouveau Crosshill CF. Ce gravel en carbone est une monture faite pour les décors de cinéma, à la Mad Max ou à la Dune selon vos préférences ! C’est aussi une arme taillée pour accompagner vos plus grandes conquêtes sportives que ce soit pour un road-trip longue distance, un challenge personnel ou partager une expédition de bikepacking à plusieurs. Tout dans le Crosshill CF se met au diapason de vos exploits avec la certitude de créer certains de vos plus beaux souvenirs de vie.
Mais l’aventure n’est pas seule inscrite dans l’ADN du Crosshill CF. La technologie aussi. A commencer par le 3D Tubular visible à l’insertion tige de selle/top tube qui dompte l’inconfort et casse les codes de la longue distance. Plus agressif dans sa géométrie tout en gardant une bonne souplesse verticale et une maniabilité affirmée sur l’avant, ce vélo déjoue les terrains techniques et encore plus les « bacs à sable » régulièrement affrontés en gravel. Avec son allure de guerrier imperturbable à haute vitesse, le Crosshill CF accorde de la place aux sacoches (non fournies) et à la fixation de garde-boues. « L’esprit gravel » est par ailleurs parfaitement représenté par le poste de pilotage semi-intégré qui dispose d’un Flare de 12° et d’un Rise plus prononcé afin de gagner en stabilité. Un vélo d’ores et déjà épique !
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| Additional information |
| type_de_velo |
Vélo Enfant
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| Freinage |
Alloy V-Brake
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| Débattement |
SR Suntour SF15, 60mm
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| Taille |
24
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| marque |
CUBE
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| type_de_velo |
Urbains / SUV
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| Batterie |
Bosch Powertube 500Wh
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| Moteur |
Bosch Drive Unit Performance Line 75Nm
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| Freinage |
Tektro, Frein à disque hydraulique, HD-T275
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| Débattement |
Suntour, 28 SR NEX-E25 63 mm
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| Taille |
S – M
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| marque |
WINORA
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| type_de_velo |
VTT AE
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| Batterie |
Bosch Powertube 800Wh
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| Moteur |
Bosch Performance Line CX 100NM
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| Freinage |
Shimano BR-MT420
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| Débattement |
SR Suntour XCR34X 2CR Air 120mm
SR Suntour EdgeX R 185×52.5mm
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| Taille |
M
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| marque |
CUBE
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| type_de_velo |
Urbains / SUV
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| Freinage |
Shimano BR-MT200, freins à disques hydrauliques
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| Débattement |
SR Suntour XCR 34,140mm travel
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| Taille |
M
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| marque |
LAPIERRE
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| Batterie |
Bosch Powertube 625 Wh
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| Moteur |
Bosch Performance line CX
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| type_de_velo |
VTT AE
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| Batterie |
Bosch Powertube 800Wh
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| Moteur |
Bosch Performance Line CX 100NM
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| Freinage |
Shimano BR-MT200
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| Débattement |
SR Suntour NX1-32 LO 100mm
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| Taille |
S
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| marque |
CUBE
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| type_de_velo |
Gravel
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| Cadre |
Carbone
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| Transmission |
Shimano GRX 820 12V
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| Taille |
M
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| marque |
LAPIERRE
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