| Content | Une sensation d’agilité inégalée pour un vélo de cette puissance. Léger, optimisé et prêt pour les défis, Levo R canalise la puissance surnaturelle du Levo 4 en toute légèreté. Avec un châssis délesté de 530 g par rapport au Levo 4 et jusqu’à 2,6 kg de moins que les vélos complets, Levo R est comme une voiture de rallye, déchaînée sur la poussière. Vous ne faites plus qu’un avec le Levo R, filant sans fin et terminant la course avec le sourire. | Le Levo 4 est un VTT à assistance électrique high-tech qui s'adresse à tous les pratiquants sportifs. Préparez-vous à un pilotage surnaturel grâce à sa puissance, sa traction, son contrôle et partez à la conquête de tous les terrains.
Le châssis du Levo 4 combine un débattement arrière optimisé de 150 mm et une fourche de 160mm.
Un compartiment de rangement SWAT dans le tube diagonal permet de ranger les essentiels de réparation
L'affichage "MasterMind" redéfini la visualisation des données en proposant un écran plus grand et une meilleure lisibilité. | | Les meilleurs vélos de trail modernes sont utilisés sur une variété impressionnante de terrains et doivent donc pouvoir s'y adapter. L'Orbea Occam offre une performance optimale avec un débattement avant et arrière de 140 mm, alors que la suspension arrière progressive est efficace avec un amortisseur à air comprimé comme à ressort. | | Lorsque nous avons développé le Tarmac, nous ne voulions pas simplement qu'il soit rapide. Nous voulions qu'il soit rapide partout.
Associant aérodynamisme, légèreté et une qualité de pilotage jusqu’alors inimaginable, rien n’égale la vitesse du Tarmac SL8. Après huit générations et deux décennies de développement, le SL8 n’est pas seulement le Tarmac le plus rapide jamais créé, mais aussi le vélo de course le plus rapide au monde.
Ce Tarmac est livré avec des composants éprouvés : transmission Shimano 105 Di2 12 vitesses combinée à des freins à disque hydrauliques, une paire de roues DT R470 Disc et notre selle Power.
Nous avons équilibré le comportement du cadre, de sorte que même les plus longues journées en selle soient confortables, sans sacrifier la maniabilité légendaire du Tarmac et son dynamisme hors pair. |
| Additional information |
| marque |
SPECIALIZED
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| type_de_velo |
VTT AE
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| Batterie |
Specialized Integrated battery, 840Wh
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| Moteur |
Specialized 3.1 Motor, 105Nm
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| Freinage |
SRAM Motive Bronze, 4-pistons Hydraulic disc brakes
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| Débattement |
FOURCHE : FOX 36 SL Performance 140mm
AMORTISSEUR : FOX FLOAT GENIE Preformance Elite130 mm
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| Tailles |
S4 : Couleur Satin East Sierras / Sandstone Metallic
S4 : Satin Metallic Deep Marine / Shadow Silver
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| Année |
2027
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| marque |
SPECIALIZED
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| type_de_velo |
VTT AE
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| Batterie |
Specialized X2 Series, Integrated battery, 840Wh
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| Moteur |
Specialized 3.1 Motor 101Nm
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| Freinage |
SRAM Maven Bronze, 4-pistons Hydraulic disc brakes
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| Débattement |
FOURCHE : FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP 160 mm
AMORTISSEUR : FOX FLOAT X GENIE Shock Tech 150 mm
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| Tailles |
S3 : Couleur Gloss Deep Lake Metallic / Dune White
S4 : Couleur : Satin Gunmetal / Obsidian
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| Année |
2026
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| marque |
HAIBIKE
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| type_de_velo |
Urbains / SUV
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| Batterie |
BOSCH : Powertube 600 Wh
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| Moteur |
BOSCH Performance Line PX 85Nm
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| Freinage |
Tecktro : HD-M535 hydraulic disc brake
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| Débattement |
FOURCHE : Suntour SF26-ZERON36X 120 m
AMORTISSEUR : Suntour Edge XR 100 mm
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| Tailles |
M
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| marque |
ORBEA
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| type_de_velo |
VTT
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| Freinage |
Shimano MT200 Hydraulic Disc
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| Débattement |
140mm
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| Tailles |
S
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| marque |
WINORA
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| type_de_velo |
Urbains / SUV
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| Batterie |
BOSCH : Powertube 800 Wh
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| Moteur |
BOSCH Performance Line CX
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| Freinage |
Shimano MT410, hydraulic disc brake
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| Débattement |
FOURCHE : SUNTOUR SF23 X1 LO-R 80 mm
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| Tailles |
– S/M
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| marque |
SPECIALIZED
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| type_de_velo |
Route
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| Freinage |
Shimano 105, Hydraulic disc
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| Tailles |
52 – 54 – 56 – 58
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