| Content | Le Crux DSW est bien plus que le vélo de Gravel en aluminium le plus léger que nous n'ayons jamais conçu. Nous avons utilisé tout ce que nous avons appris lors du développement du Crux en carbone et l’avons appliqué à notre brevet D'Aluisio Smartweld pour en faire une réalité en aluminium. C'est le vélo de Gravel en aluminium le plus capable, le plus agile, le plus équilibré et le plus réactif jamais conçu. Ah oui, c'est aussi le plus léger. Certains parlent d'une copie de la version carbone - nous l'appelons le Crux DSW. | Le Turbo Vado est un véhicule de déplacement idéal, des trajets quotidiens aux sorties ponctuelles en passant par des excursions plus longues que prévu, un véritable VAE pour tous les jours. Procurant une expérience d’agrément de roulage idéale, le Vado est conçu pour affronter avec confiance l’environnement varié que vous rencontrerez au quotidien.
Le moteur Turbo Full Power 2.0 et la batterie de 710 Wh offrent une expérience de conduite inégalée, avec une amplification de vos efforts fluide, continue et étonnamment silencieuse.
Turbo System Lock - le TCU MasterMind vous assure une tranquillité d'esprit grâce au système de verrouillage Turbo System Lock, une fonction spécialement conçue pour stopper au mieux toute tentative de vol. Utilisez l'application Mission Control pour désactiver le moteur de votre vélo et activer l'alarme du capteur de mouvement.
C’est un excellent moyen de transport qui vous invitera à rouler plus souvent. | Avec l'E-Grifn, vous allez plus loin, plus longtemps et plus haut qu'auparavant. Nous avons choisi l'unité d'entraînement Mahle X20 pour sa sensation de conduite très naturelle. l s'agit d'un système compact et éprouvé qui rend l'impossible possible.
L'assistance est proportionnelle à la force que vous appliquez aux pédales, obtenue grâce à l'utilisation d'un capteur de couple dans le boîtier de pédalier communiquant avec le logiciel. Avec Mahle X20, vous disposez de trois niveaux d'assistance spécialement adaptés pour le Grifn par nos responsables de produit en collaboration avec Mahle. De plus, vous pouvez contrôler le moteur avec votre smartphone via l'application Mahle et le personnaliser selon vos préférences. Le système s'adapte même à votre style de conduite. | Le Levo 4 est un VTT à assistance électrique high-tech qui s'adresse à tous les pratiquants sportifs. Préparez-vous à un pilotage surnaturel grâce à sa puissance, sa traction, son contrôle et partez à la conquête de tous les terrains.
Le châssis du Levo 4 combine un débattement arrière optimisé de 150 mm et une fourche de 160mm.
Un compartiment de rangement SWAT dans le tube diagonal permet de ranger les essentiels de réparation
L'affichage "MasterMind" redéfini la visualisation des données en proposant un écran plus grand et une meilleure lisibilité. | Le Stumpjumper 15 Alloy a été conçu avec comme objectif de ne plus faire aucun compromis. Dévorer les sauts comme un gros vélo. Nombreuses possibilités de personnalisation pour en faire le VTT Trail ultime à vos yeux. La technologie d'amortisseur GENIE procure au vélo un caractère joueur dynamique mais aussi la sensation de rouler au guidon d'un VTT de DH à grand débattement.
Nouveau cadre en aluminium M5 équipé d’une trappe de stockage SWAT intégrée | Avec l'E-Grifn, vous allez plus loin, plus longtemps et plus haut qu'auparavant. Nous avons choisi l'unité d'entraînement Mahle X20 pour sa sensation de conduite très naturelle. l s'agit d'un système compact et éprouvé qui rend l'impossible possible.
L'assistance est proportionnelle à la force que vous appliquez aux pédales, obtenue grâce à l'utilisation d'un capteur de couple dans le boîtier de pédalier communiquant avec le logiciel. Avec Mahle X20, vous disposez de trois niveaux d'assistance spécialement adaptés pour le Grifn par nos responsables de produit en collaboration avec Mahle. De plus, vous pouvez contrôler le moteur avec votre smartphone via l'application Mahle et le personnaliser selon vos préférences. Le système s'adapte même à votre style de conduite.
Un avantage du moteur X20 est qu'il fonctionne pratiquement sans résistance mécanique supplémentaire au-dessus de la limite de 25 kilomètres par heure. La puissance du système diminue progressivement, assurant une expérience de vélo très fluide. Cela contribue également à la sensation naturelle sur le vélo |
| Additional information |
| marque |
SPECIALIZED
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| type_de_velo |
Gravel
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| Transmission |
SHIMANO : GRX RX820 12V
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| Roues |
DT-SWISS G540
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| Taille |
56
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| marque |
SPECIALIZED
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| type_de_velo |
Urbains / SUV
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| Batterie |
Specialized U2 710Wh
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| Moteur |
Specialized Motor 2.0 70Nm
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| Freinage |
Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
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| Débattement |
Fourche : SR Suntour Mobie A32 80mm travel
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| Tailles |
M
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| marque |
RIDLEY
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| type_de_velo |
Route AE
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| Moteur |
Mahle motor hub X20
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| Batterie |
Mahle iX350 353Wh
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| Transmission |
Shimano 105 2×12 vitesses
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| Freinage |
Shimano R7170 Hydraulic Disc
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| Tailles |
S
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| marque |
SPECIALIZED
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| type_de_velo |
VTT AE
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| Batterie |
Specialized X2 Series, Integrated battery, 840Wh
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| Moteur |
Specialized 3.1 Motor 101Nm
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| Freinage |
SRAM Maven Bronze, 4-pistons Hydraulic disc brakes
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| Débattement |
FOURCHE : FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP 160 mm
AMORTISSEUR : FOX FLOAT X GENIE Shock Tech 150 mm
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| Tailles |
S3 : Couleur Gloss Deep Lake Metallic / Dune White
S4 : Couleur : Satin Gunmetal / Obsidian
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| Année |
2026
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| marque |
SPECIALIZED
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| type_de_velo |
VTT
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| Transmission |
SRAM : GX 12 V
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| Freinage |
SRAM : DB8 Hydraulic Disc
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| Débattement |
FOURCHE : MARZOCCHI BOMBER Z1 150mm
AMORTISSEUR : FOX FLOAT Performance GENIE
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| Taille |
S3
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| marque |
RIDLEY
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| type_de_velo |
Route AE
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| Moteur |
Mahle motor hub X20
|
| Batterie |
Mahle iX350 353Wh
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| Transmission |
Shimano 105 2×12 vitesses
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| Freinage |
Shimano R7170 Hydraulic Disc
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| Tailles |
XS – S – M
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