| Content | Avec l'Amflow PX Carbon, vous disposez d'un VTT électrique tout suspendu avec un cadre en carbone, conçu pour une utilisation sur des terrains exigeants. Il est entraîné par le moteur DJI Avinox M2S, qui fournit une puissance continue de 130 Nm et atteint brièvement 150 Nm en mode Boost.
Ainsi, un soutien suffisant est disponible à tout moment, même dans les montées raides ou les passages techniquement exigeants. L'énergie est fournie par la batterie Avinox 700Wh entièrement intégrée. De plus, vous gardez toujours un œil sur vos données de conduite pendant un tour grâce à l'écran de contrôle central DJI Avinox . Celui-ci est commandé par les contrôleurs sans fil DJI Avinox situés sur les côtés gauche et droit du guidon. | | | La gamme Amflow PL offre une combinaison inégalée de puissance, d’autonomie et de poids. Dotés de technologies innovantes et parfaitement intégrées, ces VTT électriques sont conçus pour offrir une expérience de conduite ultime.
Nous savions ce qui était possible : plus d’innovation. Plus de puissance. Plus de légèreté. Nous avons commencé par le moteur, le cœur battant de tout VTTAE.
Fluidité, intégration, puissance. De là, nous avons étendu notre réflexion à l’ensemble du cadre pour créer l’équilibre parfait entre légèreté et puissance. | Le Stumpjumper 15 Alloy a été conçu avec comme objectif de ne plus faire aucun compromis. Dévorer les sauts comme un gros vélo. Nombreuses possibilités de personnalisation pour en faire le VTT Trail ultime à vos yeux. La technologie d'amortisseur GENIE procure au vélo un caractère joueur dynamique mais aussi la sensation de rouler au guidon d'un VTT de DH à grand débattement.
Nouveau cadre en aluminium M5 équipé d’une trappe de stockage SWAT intégrée | Lorsque nous avons développé le Tarmac, nous ne voulions pas simplement qu'il soit rapide. Nous voulions qu'il soit rapide partout.
Associant aérodynamisme, légèreté et une qualité de pilotage jusqu’alors inimaginable, rien n’égale la vitesse du Tarmac SL8. Après huit générations et deux décennies de développement, le SL8 n’est pas seulement le Tarmac le plus rapide jamais créé, mais aussi le vélo de course le plus rapide au monde.
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| Additional information |
| marque |
AMFLOW
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| type_de_velo |
VTT AE
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| Batterie |
Intube 700 Wh
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| Moteur |
Avinox M2 S : 130 Nm
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| Freinage |
Magura Gustav Pro, 4 pistons Hydraulic Disc Brake
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| Débattement |
FOURCHE : FOX 36 Performance 160 mm
AMORTISSEUR : FOX Float X Performance
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| Transmission |
SRAM S1000 Eagle 12v (10-52d)
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| Tailles |
M – L – XL –
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| Année |
2026
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| marque |
SPECIALIZED
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| type_de_velo |
Urbains / SUV
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| Batterie |
Specialized U2 710Wh
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| Moteur |
Specialized Motor 2.0 70Nm
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| Freinage |
Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
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| Débattement |
Fourche : SR Suntour Mobie A32 80mm travel
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| Tailles |
M
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| marque |
AMFLOW
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| type_de_velo |
VTT AE
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| Batterie |
Intube 800 Wh
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| Moteur |
Avinox M2 S : 130 Nm
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| Freinage |
Magura Gustav Pro, 4 pistons Hydraulic Disc Brake
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| Débattement |
FOURCHE : FOX 36 Performance 160 mm
AMORTISSEUR : FOX Float X Performance
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| Transmission |
SRAM S1000 Eagle 12v (10-52d)
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| Tailles |
M – L –
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| Année |
2026
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| marque |
AMFLOW
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| type_de_velo |
VTT AE
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| Batterie |
Intube 800 Wh
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| Moteur |
Avinox M1 : 105 Nm
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| Freinage |
Magura MT7 Pro Hydraulic Disc Brake
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| Débattement |
FOURCHE : FOX 36 Factory 160 mm
AMORTISSEUR : FOX FLOAT X Factory
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| Tailles |
– XL –
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| Année |
2025
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| marque |
SPECIALIZED
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| type_de_velo |
VTT
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| Transmission |
SRAM : GX 12 V
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| Freinage |
SRAM : DB8 Hydraulic Disc
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| Débattement |
FOURCHE : MARZOCCHI BOMBER Z1 150mm
AMORTISSEUR : FOX FLOAT Performance GENIE
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| Taille |
S3
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| marque |
SPECIALIZED
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| type_de_velo |
Route
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| Transmission |
SHIMANO : Dura- Ace Di2 12 V
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| Roues |
Roval Rapide C38 Disc
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| Poste Pilotage |
Cockpit Roval Rapide
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| Freinage |
Dura-Ace ST-R9270
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| Taille |
58
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