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Le cadre Easy Entry du Nuride Hybrid tient toutes ses promesses, ce qui fait de la conduite un plaisir simple sans acrobatie requise. Conçu pour accueillir une fourche suspendue de 100 mm pour plus de confort et de contrôle, il présente également un dégagement généreux pour les pneus, même avec les garde-boue fournis. Les câbles intégrés complètent l'aspect épuré du cadre, tandis que la batterie PowerTube de 800 Wh et la transmission Bosch CX sont parfaitement intégrées à la structure du cadre. Il y a un protège-chaîne intégré et, avec les garde-boue, les feux et la béquille inclus, ainsi que le solide porte-bagages semi-intégré 2.0, vous avez tout ce qu'il vous faut pour vos aventures sur deux roues.
| L’Acid 160 est le vélo idéal pour initier les jeunes cyclistes au pilotage tout-terrain. Il est suffisamment robuste pour résister à la rudesse des explorations aventureuses. Nous l’avons équipé de freins V-brake légers mais robustes avec des leviers proportionnés pour les petites mains, afin que votre vététiste en herbe puisse contrôler sa vitesse facilement. La transmission est parfaitement dissimulée pour des raisons de sécurité, et tout, du guidon à la selle en passant par les poignées, est conçu pour s'adapter parfaitement à un jeune cycliste. Il suffit de leur donner le goût de l'aventure pour qu'ils prennent confiance en eux | |
Avec la puissance Bosch ajoutée et la cinématique de suspension CUBE éprouvée, toutes les raisons sont bonnes pour rouler sur notre explorateur de pistes. La conception de la suspension qui a résisté à l'épreuve du temps a été créée pour fonctionner avec une fourche de 120 mm (y compris une fixation pour garde-boue) pour un confort et un contrôle optimaux. Nous avons installé une batterie de 800 Wh afin d’alimenter l'unité d’entraînement Bosch CX, pour des trajets prolongés sans souci. La patte UDH, le passage de câbles intégré et le garde-chaîne à montage direct sont autant d'exemples de l'attention que nous portons aux détails sur tous nos cadres. Et grâce au Size Split, il existe un cadre pour tous les cyclistes.
| Le Fenix SLiC est le résultat de l’évolution continue de 3 générations de vélos d’endurance. En 2012, Lotto Soudal recherchait un vrai vélo d’endurance pour les routes pavées, à la fois confortable et très maniable. C’est ainsi que le Fenix est né.
Le Fenix SLiC est notre vélo d’endurance haut de gamme. Il allie confort, transmission de puissance exceptionnelle et aérodynamique, grâce à des câbles entièrement dissimulés.
Les zones arrière et supérieure de la moto sont entièrement dédiées au confort : triangle arrière fin, tige de selle de 27,2 mm et tube supérieur incurvé. Le large boîtier de pédalier, le tube oblique en forme de diamant, le tube de direction large et la fourche réactive sont conçus pour convertir directement toute votre puissance en vitesse. Chaque watt de puissance = vitesse maximale
Parfait pour tout coureur à la recherche d’un vélo qui brille sur tous types de route. | |
| Additional information |
| type_de_velo |
VTT AE
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| Batterie |
Bosch Powertube 800Wh
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| Moteur |
Bosch Performance Line CX 100NM
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| Freinage |
Shimano BR-MT200
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| Débattement |
SR Suntour NX1-32 LO 100mm
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| Taille |
S
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| marque |
CUBE
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| type_de_velo |
Vélo Enfant
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| Freinage |
Alloy V-Brake
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| Débattement |
Rigid Alloy fork
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| Taille |
16
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| marque |
CUBE
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| type_de_velo |
Vélo Enfant
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| Freinage |
Tektro a patins
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| Taille |
24
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| marque |
WINORA
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| type_de_velo |
VTT AE
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| Batterie |
Bosch Powertube 800Wh
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| Moteur |
Bosch Performance Line CX 100NM
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| Freinage |
Shimano BR-MT420
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| Débattement |
SR Suntour XCR34X 2CR Air 120mm
SR Suntour EdgeX R 185×52.5mm
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| Taille |
M
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| marque |
CUBE
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| type_de_velo |
Route
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| Cadre |
Carbone
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| Transmission |
Sram Rival AXS 2x12sp
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| Taille |
S – M – L – XL
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| marque |
RIDLEY
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| type_de_velo |
Urbains / SUV
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| Batterie |
Bosch Powertube 400Wh
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| Moteur |
Bosch Active Line Plus
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| Freinage |
Shimano BR-MT200, freins à disques hydrauliques
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| Débattement |
Suntour NEX E25 DS, 63 mm
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| Taille |
S
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| marque |
BERGAMONT
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