14 021 €
Batterie : Specialized Integrated Battery, 840WhMoteur : Specialized 3.1 S-Works motor, 111NmFreinage : SRAM Motive Ultimate, 4-pistons Hydraulic disc brakesDebattement : FOURCHE : FOX 36 SL FACTORY GRIP 140mm AMORTISSEUR : FOX FLOAT X Factory GENIE Shock Tech 130 mmTailles : Taille S5 Couleur : Gloss Shadow Silver Blended Speckle Over Carbon / Silver DustAnnee : 2026Rupture de stock
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Une sensation d’agilité inégalée pour un vélo de cette puissance. Léger, optimisé et prêt pour les défis, Levo R canalise la puissance surnaturelle du Levo 4 en toute légèreté. Avec un châssis délesté de 530 g par rapport au Levo 4 et jusqu’à 2,6 kg de moins que les vélos complets, Levo R est comme une voiture de rallye, déchaînée sur la poussière. Vous ne faites plus qu’un avec le Levo R, filant sans fin et terminant la course avec le sourire.
| marque | SPECIALIZED |
|---|---|
| type_de_velo | VTT AE |
| Batterie | Specialized Integrated Battery, 840Wh |
| Moteur | Specialized 3.1 S-Works motor, 111Nm |
| Freinage | SRAM Motive Ultimate, 4-pistons Hydraulic disc brakes |
| Débattement | FOURCHE : FOX 36 SL FACTORY GRIP 140mm |
| Tailles | Taille S5 Couleur : Gloss Shadow Silver Blended Speckle Over Carbon / Silver Dust |
| Année | 2026 |
| Settings | SPECIALIZED / LEVO R S-WORKS remove | SPECIALIZED / LEVO R COMP Carbon remove | SPECIALIZED/ TARMAC SL8 COMP remove | SPECIALIZED / TERO X 5.0 remove | ORBEA / RISE H20 23-24 remove | SPECIALIZED/ DIVERGE EXPERT Carbon remove | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Image |  |  |  |  |  |  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SKU | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rating | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Price | 14 021 € | 8 021 € | 4 232 € | 5 221 € | 4 818 € | 5 032 € | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stock | Rupture de stock | Rupture de stock | Rupture de stock | Rupture de stock | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Availability | Rupture de stock | Rupture de stock | Rupture de stock | Rupture de stock | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Description | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Content | Une sensation d’agilité inégalée pour un vélo de cette puissance. Léger, optimisé et prêt pour les défis, Levo R canalise la puissance surnaturelle du Levo 4 en toute légèreté. Avec un châssis délesté de 530 g par rapport au Levo 4 et jusqu’à 2,6 kg de moins que les vélos complets, Levo R est comme une voiture de rallye, déchaînée sur la poussière. Vous ne faites plus qu’un avec le Levo R, filant sans fin et terminant la course avec le sourire. | Une sensation d’agilité inégalée pour un vélo de cette puissance. Léger, optimisé et prêt pour les défis, Levo R canalise la puissance surnaturelle du Levo 4 en toute légèreté. Avec un châssis délesté de 530 g par rapport au Levo 4 et jusqu’à 2,6 kg de moins que les vélos complets, Levo R est comme une voiture de rallye, déchaînée sur la poussière. Vous ne faites plus qu’un avec le Levo R, filant sans fin et terminant la course avec le sourire. | Lorsque nous avons développé le Tarmac, nous ne voulions pas simplement qu'il soit rapide. Nous voulions qu'il soit rapide partout. Associant aérodynamisme, légèreté et une qualité de pilotage jusqu’alors inimaginable, rien n’égale la vitesse du Tarmac SL8. Après huit générations et deux décennies de développement, le SL8 n’est pas seulement le Tarmac le plus rapide jamais créé, mais aussi le vélo de course le plus rapide au monde. Ce Tarmac est livré avec des composants éprouvés : transmission Shimano 105 Di2 12 vitesses combinée à des freins à disque hydrauliques, une paire de roues DT R470 Disc et notre selle Power. Nous avons équilibré le comportement du cadre, de sorte que même les plus longues journées en selle soient confortables, sans sacrifier la maniabilité légendaire du Tarmac et son dynamisme hors pair. | Le Turbo Tero X signifie une chose : Avec sa combinaison de polyvalence et d'autonomie, ce vélo électrique tout-suspendu est prêt à toutes épreuves. De plus, avec suffisamment d'options et de capacités de chargement, vous allez pouvoir partir pour de nouvelles aventures. | La version H20 est le modèle milieu de gamme de la collection Rise, son cadre en aluminium le rend un peu plus attractif en terme de prix que la version carbone. Poids : 20.350 Kg Le Rise H20 est équipé d'une transmission Shimano XT en 12 vitesses. Il dispose de suspensions avant et arrière Fox 34 3-positions en 140 mm pour l'avant et d'un amortisseur Fox Float DPS à l'arrière un confort optimal. Par rapport à la version Rise H30, il est équipé de roues Race Face plus haute de gamme et de freins 4 pistons Shimano M6120. | Conçu pour la compétition, qualifié pour l’aventure. Le vélo de Gravel Diverge est taillé pour la compétition tête baissée et pour s’aventurer très loin du goudron. Entre la potence dotée de la Future Shock; notre cadre le plus réactif à ce jour, un dégagement pneumatique énorme et un rangement interne jamais vu sur un Gravel, la référence de la discipline a placé la barre encore plus haut. Poursuivez vos concurrents ou vos rêves de grands espaces : le Diverge répondra présent. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Weight | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensions | ND | ND | ND | ND | ND | ND | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Additional information |
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