| Content | La version H20 est le modèle milieu de gamme de la collection Rise, son cadre en aluminium le rend un peu plus attractif en terme de prix que la version carbone.
Poids : 20.350 Kg
Le Rise H20 est équipé d'une transmission Shimano XT en 12 vitesses. Il dispose de suspensions avant et arrière Fox 34 3-positions en 140 mm pour l'avant et d'un amortisseur Fox Float DPS à l'arrière un confort optimal. Par rapport à la version Rise H30, il est équipé de roues Race Face plus haute de gamme et de freins 4 pistons Shimano M6120. | Conçu pour la compétition, qualifié pour l’aventure. Le vélo de Gravel Diverge est taillé pour la compétition tête baissée et pour s’aventurer très loin du goudron. Entre la potence dotée de la Future Shock; notre cadre le plus réactif à ce jour, un dégagement pneumatique énorme et un rangement interne jamais vu sur un Gravel, la référence de la discipline a placé la barre encore plus haut. Poursuivez vos concurrents ou vos rêves de grands espaces : le Diverge répondra présent. | La gamme Amflow PL offre une combinaison inégalée de puissance, d’autonomie et de poids. Dotés de technologies innovantes et parfaitement intégrées, ces VTT électriques sont conçus pour offrir une expérience de conduite ultime.
Nous savions ce qui était possible : plus d’innovation. Plus de puissance. Plus de légèreté. Nous avons commencé par le moteur, le cœur battant de tout VTTAE.
Fluidité, intégration, puissance. De là, nous avons étendu notre réflexion à l’ensemble du cadre pour créer l’équilibre parfait entre légèreté et puissance. | Avec le Creo 2 pas besoin de choisir, quelque soit vos envies,parcours route ou gravel, montée ou descente, plus de puissance ou plus de légèreté, Il vous offre tout. Avec plus de puissance, une grande autonomie, un poids léger, un dégagement de pneu généreux et le Future Shock 3.0, il défie toutes les catégories et rend possible des trajets auparavant impossibles.
Doté du moteur Specialized 1.2 SL d'une puissance de 50 Nm et d'une batterie de de 320 Wh, il vous permet d'explorer les routes ou les sentiers en toute tranquilité.
L’amortisseur « Future Stock » maintient vos mains et votre guidon stables pour une conduite plus fluide et un meilleur contrôle, pour rester rapide en sécurité et en confiance, tout en réduisant la fatigue lors des longues journées en selle | Avec l'E-Grifn, vous allez plus loin, plus longtemps et plus haut qu'auparavant. Nous avons choisi l'unité d'entraînement Mahle X20 pour sa sensation de conduite très naturelle. l s'agit d'un système compact et éprouvé qui rend l'impossible possible.
L'assistance est proportionnelle à la force que vous appliquez aux pédales, obtenue grâce à l'utilisation d'un capteur de couple dans le boîtier de pédalier communiquant avec le logiciel. Avec Mahle X20, vous disposez de trois niveaux d'assistance spécialement adaptés pour le Grifn par nos responsables de produit en collaboration avec Mahle. De plus, vous pouvez contrôler le moteur avec votre smartphone via l'application Mahle et le personnaliser selon vos préférences. Le système s'adapte même à votre style de conduite. | Pour sortir des sentiers battus, notre ALLMTN 3 est un VTT absolument polyvalent capable d'affronter n'importe quel terrain. Ce VTT électrique se signale par le débattement de 160 mm de ses suspensions avant et arrière, ses freins à disque à quatre pistons Shimano et le puissant moteur Yamaha PW-X3. Vous voilà prêt à vivre pleinement l'aventure du tout terrain. Les roues de 29″/27,5″ équipées de pneus extra-larges offrent une traction parfaite pour maîtriser les pentes les plus rudes et les descentes sans aucun problème, même sur les terrains les plus difficiles. Pratique, le système de rail modulaire vous permet de fixer des accessoires tels que des sacoches ou un porte-bidon pour plus de flexibilité dans vos aventures, même hors des sentiers battus. |
| Additional information |
| marque |
ORBEA
|
| type_de_velo |
VTT AE
|
| Batterie |
Orbea Internal 540Wh
|
| Moteur |
Shimano EP8-RS 60Nm
|
| Freinage |
Shimano MT6120 4 pistons, Hydraulic Disc
|
| Débattement |
140mm AV
|
| Tailles |
S
|
| Année |
2023
|
|
| marque |
SPECIALIZED
|
| type_de_velo |
Gravel
|
| Freinage |
SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic disc
|
| Tailles |
54
|
|
| marque |
AMFLOW
|
| type_de_velo |
VTT AE
|
| Batterie |
Intube 800 Wh
|
| Moteur |
Avinox M1 : 105 Nm
|
| Freinage |
Magura MT7 Pro Hydraulic Disc Brake
|
| Débattement |
FOURCHE : FOX 36 Factory 160 mm
AMORTISSEUR : FOX FLOAT X Factory
|
| Tailles |
– XL –
|
| Année |
2025
|
|
| marque |
SPECIALIZED
|
| type_de_velo |
Gravel
|
| Freinage |
SRAM Apex hydraulic disc
|
| Tailles |
54 – 56 –
|
|
| marque |
RIDLEY
|
| type_de_velo |
Route AE
|
| Moteur |
Mahle motor hub X20
|
| Batterie |
Mahle iX350 353Wh
|
| Transmission |
Shimano 105 2×12 vitesses
|
| Freinage |
Shimano R7170 Hydraulic Disc
|
| Tailles |
S
|
|
| marque |
HAIBIKE
|
| type_de_velo |
VTT AE
|
| Batterie |
Intube 720 Wh
|
| Moteur |
Yamaha Yamaha, PW-X3 85 Nm 25 km/h
|
| Freinage |
Shimano Deore BR-MT420 Hydraulic Disc Brake
|
| Débattement |
FOURCHE : Rockshox 35 Gold RL 160mm Av
AMORTISSEUR : Rockshox Air Deluxe Select
|
| Tailles |
M
|
| Année |
2025
|
|
