| Content | Pour sortir des sentiers battus, notre ALLMTN 3 est un VTT absolument polyvalent capable d'affronter n'importe quel terrain. Ce VTT électrique se signale par le débattement de 160 mm de ses suspensions avant et arrière, ses freins à disque à quatre pistons Shimano et le puissant moteur Yamaha PW-X3. Vous voilà prêt à vivre pleinement l'aventure du tout terrain. Les roues de 29″/27,5″ équipées de pneus extra-larges offrent une traction parfaite pour maîtriser les pentes les plus rudes et les descentes sans aucun problème, même sur les terrains les plus difficiles. Pratique, le système de rail modulaire vous permet de fixer des accessoires tels que des sacoches ou un porte-bidon pour plus de flexibilité dans vos aventures, même hors des sentiers battus. | Prêt pour une liberté inédite ? En effet, c'est précisément cela que vous offre le Winora Tria X9. Ce vélo électrique urbain est aussi confortable pour faire vos achats en ville que sportif lors de vos randonnées. C'est la solution parfaite si vous êtes à la recherche d'un premier vélo électrique polyvalent.
Le moteur Bosch Performance Line Smart System délivre un couple de 75 Nm, tandis que sa batterie de 500 Wh offre une autonomie parfaite même lors des longues randonnées.
Grâce à la tige de selle et à la fourche en acier à suspension, vous roulez en douceur et en toute sécurité dans la circulation urbaine. Les poignées ergonomiques, un guidon entièrement réglable et une selle | Avec l'E-Grifn, vous allez plus loin, plus longtemps et plus haut qu'auparavant. Nous avons choisi l'unité d'entraînement Mahle X20 pour sa sensation de conduite très naturelle. l s'agit d'un système compact et éprouvé qui rend l'impossible possible.
L'assistance est proportionnelle à la force que vous appliquez aux pédales, obtenue grâce à l'utilisation d'un capteur de couple dans le boîtier de pédalier communiquant avec le logiciel. Avec Mahle X20, vous disposez de trois niveaux d'assistance spécialement adaptés pour le Grifn par nos responsables de produit en collaboration avec Mahle. De plus, vous pouvez contrôler le moteur avec votre smartphone via l'application Mahle et le personnaliser selon vos préférences. Le système s'adapte même à votre style de conduite. | Conçu pour la compétition, qualifié pour l’aventure. Le vélo de Gravel Diverge est taillé pour la compétition tête baissée et pour s’aventurer très loin du goudron. Entre la potence dotée de la Future Shock; notre cadre le plus réactif à ce jour, un dégagement pneumatique énorme et un rangement interne jamais vu sur un Gravel, la référence de la discipline a placé la barre encore plus haut. Poursuivez vos concurrents ou vos rêves de grands espaces : le Diverge répondra présent. | La version H20 est le modèle milieu de gamme de la collection Rise, son cadre en aluminium le rend un peu plus attractif en terme de prix que la version carbone.
Poids : 20.350 Kg
Le Rise H20 est équipé d'une transmission Shimano XT en 12 vitesses. Il dispose de suspensions avant et arrière Fox 34 3-positions en 140 mm pour l'avant et d'un amortisseur Fox Float DPS à l'arrière un confort optimal. Par rapport à la version Rise H30, il est équipé de roues Race Face plus haute de gamme et de freins 4 pistons Shimano M6120. | Lorsque nous avons développé le Tarmac, nous ne voulions pas simplement qu'il soit rapide. Nous voulions qu'il soit rapide partout.
Associant aérodynamisme, légèreté et une qualité de pilotage jusqu’alors inimaginable, rien n’égale la vitesse du Tarmac SL8. Après huit générations et deux décennies de développement, le SL8 n’est pas seulement le Tarmac le plus rapide jamais créé, mais aussi le vélo de course le plus rapide au monde.
Ce Tarmac est livré avec des composants éprouvés : transmission Shimano 105 Di2 12 vitesses combinée à des freins à disque hydrauliques, une paire de roues DT R470 Disc et notre selle Power.
Nous avons équilibré le comportement du cadre, de sorte que même les plus longues journées en selle soient confortables, sans sacrifier la maniabilité légendaire du Tarmac et son dynamisme hors pair. |
| Additional information |
| marque |
HAIBIKE
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| type_de_velo |
VTT AE
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| Batterie |
Intube 720 Wh
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| Moteur |
Yamaha Yamaha, PW-X3 85 Nm 25 km/h
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| Freinage |
Shimano Deore BR-MT420 Hydraulic Disc Brake
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| Débattement |
FOURCHE : Rockshox 35 Gold RL 160mm Av
AMORTISSEUR : Rockshox Air Deluxe Select
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| Tailles |
M
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| Année |
2025
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| marque |
WINORA
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| type_de_velo |
Urbains / SUV
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| Batterie |
BOSCH PowerTube 500Wh
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| Moteur |
Bosch, Performance Line Smart System, 250W, 75 Nm
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| Freinage |
Shimano MT200, hydraulic disc brake
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| Débattement |
FOURCHE : SR SUNTOUR NEX 60 mm
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| Tailles |
XS – M
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| marque |
RIDLEY
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| type_de_velo |
Route AE
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| Moteur |
Mahle motor hub X20
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| Batterie |
Mahle iX350 353Wh
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| Transmission |
Shimano 105 2×12 vitesses
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| Freinage |
Shimano R7170 Hydraulic Disc
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| Tailles |
S
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| marque |
SPECIALIZED
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| type_de_velo |
Gravel
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| Freinage |
SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic disc
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| Tailles |
54
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| marque |
ORBEA
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| type_de_velo |
VTT AE
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| Batterie |
Orbea Internal 540Wh
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| Moteur |
Shimano EP8-RS 60Nm
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| Freinage |
Shimano MT6120 4 pistons, Hydraulic Disc
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| Débattement |
140mm AV
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| Tailles |
S
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| Année |
2023
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| marque |
SPECIALIZED
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| type_de_velo |
Route
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| Freinage |
Shimano 105, Hydraulic disc
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| Tailles |
52 – 54 – 56 – 58
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