4 499 €
Batterie : Intube 800 WhMoteur : Avinox M2 : 110 NmFreinage : TEKTRO, 4 pistons Hydraulic Disc BrakeDebattement : FOURCHE : FOX AWL HD Sport AMORTISSEUR : FOX Float X PerformanceTransmission : SRAM S1000 Eagle 12v (10-52d)Tailles : M - L -Annee : 2026| marque | AMFLOW |
|---|---|
| type_de_velo | VTT AE |
| Batterie | Intube 800 Wh |
| Moteur | Avinox M2 : 110 Nm |
| Freinage | TEKTRO, 4 pistons Hydraulic Disc Brake |
| Débattement | FOURCHE : FOX AWL HD Sport |
| Transmission | SRAM S1000 Eagle 12v (10-52d) |
| Tailles | M – L – |
| Année | 2026 |
| Settings | AMFLOW/PR CARBON remove | ORBEA / RISE H20 23-24 remove | ORBEA/ ORCA M20 TEAM remove | RIDLEY / E-GRIFN remove | WINORA / SINUS X9 Wave remove | SPECIALIZED/ TARMAC SL8 S-WORKS remove | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Image |  |  |  |  |  |  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SKU | 5899-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rating | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Price | 4 499 € | 4 818 € | 3 018 € | 5 499 € | 3 315 € | 12 533 € | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stock | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Availability | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Description | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Content | La version H20 est le modèle milieu de gamme de la collection Rise, son cadre en aluminium le rend un peu plus attractif en terme de prix que la version carbone. Poids : 20.350 Kg Le Rise H20 est équipé d'une transmission Shimano XT en 12 vitesses. Il dispose de suspensions avant et arrière Fox 34 3-positions en 140 mm pour l'avant et d'un amortisseur Fox Float DPS à l'arrière un confort optimal. Par rapport à la version Rise H30, il est équipé de roues Race Face plus haute de gamme et de freins 4 pistons Shimano M6120. | Les performances, la technologie et le style ont toujours été les élements déterminants dans le choix de son vélo. Nous ne participons peut-être pas à des compétitions, mais nous aimons la sensation que procure un vélo de course : un Orca léger, rapide et beau. Les athlètes professionnels, les aventuriers et les cyclistes du dimanche ont tous des aspirations similaires : nous aimons la machine autant qu’un style de vie centré sur le vélo. | Avec l'E-Grifn, vous allez plus loin, plus longtemps et plus haut qu'auparavant. Nous avons choisi l'unité d'entraînement Mahle X20 pour sa sensation de conduite très naturelle. l s'agit d'un système compact et éprouvé qui rend l'impossible possible. L'assistance est proportionnelle à la force que vous appliquez aux pédales, obtenue grâce à l'utilisation d'un capteur de couple dans le boîtier de pédalier communiquant avec le logiciel. Avec Mahle X20, vous disposez de trois niveaux d'assistance spécialement adaptés pour le Grifn par nos responsables de produit en collaboration avec Mahle. De plus, vous pouvez contrôler le moteur avec votre smartphone via l'application Mahle et le personnaliser selon vos préférences. Le système s'adapte même à votre style de conduite. | Le Winora Sinus X9 est exactement ce qu'il faut à quiconque recherche un vélo électrique peu exigeant en entretien dans la vie quotidienne, mais également capable de faire très bonne figure lors des randonnées du week-end. Grâce au moteur sportif Bosch Performance Line Smart System, (couple de 75 Nm) vous pouvez vous détendre pendant vos allers-retour au travail quotidiens, mais également aller plus loin grâce à une batterie de 625 Wh et une seconde batterie optionnelle. | Lorsque nous avons développé le Tarmac, nous ne voulions pas simplement qu'il soit rapide. Nous voulions qu'il soit rapide partout. Associant aérodynamisme, légèreté et une qualité de pilotage jusqu’alors inimaginable, rien n’égale la vitesse du Tarmac SL8. Après huit générations et deux décennies de développement, le SL8 n’est pas seulement le Tarmac le plus rapide jamais créé, mais aussi le vélo de course le plus rapide au monde. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Weight | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensions | ND | ND | ND | ND | ND | ND | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Additional information |
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