Description
Vélo tendance 24″ pour enfants avec fourche à suspension robuste et géométrie spécifique aux enfants pour un pédalage facile et ergonomique.
399 €
Freinage : Tektro V-brakeDebattement : Suntour XCT JR, 50 mm,Taille : 24type_de_velo | Vélo Enfant |
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Freinage | Tektro V-brake |
Débattement | Suntour XCT JR, 50 mm, |
Taille | 24 |
marque | BERGAMONT |
Settings | BERGAMONT / REVOX 24 remove | MONDRAKER / CHASER 2023 remove | LAPIERRE / OVERVOLT TR 6.7 remove | LAPIERRE / E-URBAN 4.4 2023 remove | LAPIERRE / ZESTY TR 3.9 remove | MONDRAKER / CHRONO 29 remove | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Image | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SKU | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rating | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Price | 399 € | 4 499 € | 4 999 € | 2 465 € | 2 099 € | 1 399 € | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stock | Rupture de stock | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Availability | Rupture de stock | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Description | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Content | Vélo tendance 24″ pour enfants avec fourche à suspension robuste et géométrie spécifique aux enfants pour un pédalage facile et ergonomique.
| Le CHASER est le meilleur choix pour les riders qui veulent se lancer dans le monde des vélos électriques avec toutes les garanties. Le moteur Bosch Performance Line CX Smart System, avec la nouvelle télécommande sans fil Mini Remote, le System Controller et l'écran Intuvia 100, permet de profiter d'un pédalage naturel avec toutes les possibilités grâce à ses 4 modes d'assistance. Ses performances sont infinies grâce à sa fourche RockShox 35 Silver TK et à l'amortisseur Deluxe Select R de la même marque, à sa transmission SRAM SX Eagle à 12 vitesses, à ses roues Formula avec pneus Maxxis Rekon de 2,9" d'épaisseur, à ses freins SRAM DB8, et à ses composants ONOFF.
| L'Overvolt TR est un VTT à assistance éléctrique qui permet de dévorer les trails sans limite. Avec son cadre en aluinium et sa motorisation fluide, l'Overvolt TR a été pensé pour arpenter les montagnes sans limites et s'adapter à toutes les morphologies de pilote. Le travail réalisé sur la centralisation et l’abaissement du centre de gravité garantit un confort de pilotage sans égal. Avec l'Overvolt TR grimpez ce qui vous paraissait infranchissable, régalez-vous en descente, et recommencez. Attention, vous risquez d'en redemander.
| L'E-Urban est un vélo à assistance électrique conçu pour se déplacer en ville. Avec son tube supérieur abaissé pour une meilleure accessibilité, ce vélo est à la fois confortable et dynamique. Equipé de lumières, de garde-boue et d'un porte bagage à l'arrière, l'E-Urban rend les déplacements plus agréables et plus sûrs. Grâce à sa polyvalence et son assistance progressive, se déplacer en ville n'a jamais été aussi simple.
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Polyvalence. Simplicité. Efficacité. Et plaisir ! Voilà ce qui pourrait définir le Zesty TR 3.9. Notre modèle historique chez Lapierre sait tout faire, ou presque ! Profitez d’un vélo confortable et agréable avec 120/130 mm de débattement pour vos sorties en cross-country. Le Zesty TR s’adapte à vos envies et possède une géométrie proche d’un All Mountain avec des accents de cross-country.
| Le CHRONO est avant tout un vélo dynamique. Son cadre aluminium 6061 Xtralite conifié bénéficie de notre XC FORWARD GEOMETRY qui vous apportera une position optimale pour profiter de toute la force appliquée aux pédales et d’une sécurité en toute confiance pour affronter les descentes. C'est le premier vélo en prix qui vous permettra de profiter de toutes nos connaissances acquises au fil de plus de 20 ans de fabrication de vélos de premier ordre, pour que vous ressentiez notre ADN Racing le plus pur.
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Weight | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dimensions | ND | ND | ND | ND | ND | ND | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Additional information |
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