| Content | Le Levo 4 est un VTT à assistance électrique high-tech qui s'adresse à tous les pratiquants sportifs. Préparez-vous à un pilotage surnaturel grâce à sa puissance, sa traction, son contrôle et partez à la conquête de tous les terrains.
Le châssis du Levo 4 combine un débattement arrière optimisé de 150 mm et une fourche de 160mm.
Un compartiment de rangement SWAT dans le tube diagonal permet de ranger les essentiels de réparation
L'affichage "MasterMind" redéfini la visualisation des données en proposant un écran plus grand et une meilleure lisibilité. | Avec le Creo 2 pas besoin de choisir, quelque soit vos envies,parcours route ou gravel, montée ou descente, plus de puissance ou plus de légèreté, Il vous offre tout. Avec plus de puissance, une grande autonomie, un poids léger, un dégagement de pneu généreux et le Future Shock 3.0, il défie toutes les catégories et rend possible des trajets auparavant impossibles.
Doté du moteur Specialized 1.2 SL d'une puissance de 50 Nm et d'une batterie de de 320 Wh, il vous permet d'explorer les routes ou les sentiers en toute tranquilité.
L’amortisseur « Future Stock » maintient vos mains et votre guidon stables pour une conduite plus fluide et un meilleur contrôle, pour rester rapide en sécurité et en confiance, tout en réduisant la fatigue lors des longues journées en selle | Conçu pour la compétition, qualifié pour l’aventure. Le vélo de Gravel Diverge est taillé pour la compétition tête baissée et pour s’aventurer très loin du goudron. Entre la potence dotée de la Future Shock; notre cadre le plus réactif à ce jour, un dégagement pneumatique énorme et un rangement interne jamais vu sur un Gravel, la référence de la discipline a placé la barre encore plus haut. Poursuivez vos concurrents ou vos rêves de grands espaces : le Diverge répondra présent. | Lorsque nous avons développé le Tarmac, nous ne voulions pas simplement qu'il soit rapide. Nous voulions qu'il soit rapide partout.
Associant aérodynamisme, légèreté et une qualité de pilotage jusqu’alors inimaginable, rien n’égale la vitesse du Tarmac SL8. Après huit générations et deux décennies de développement, le SL8 n’est pas seulement le Tarmac le plus rapide jamais créé, mais aussi le vélo de course le plus rapide au monde.
Ce Tarmac est livré avec des composants éprouvés : transmission Shimano 105 Di2 12 vitesses combinée à des freins à disque hydrauliques, une paire de roues DT R470 Disc et notre selle Power.
Nous avons équilibré le comportement du cadre, de sorte que même les plus longues journées en selle soient confortables, sans sacrifier la maniabilité légendaire du Tarmac et son dynamisme hors pair. | Le Levo 4 est un VTT à assistance électrique high-tech qui s'adresse à tous les pratiquants sportifs. Préparez-vous à un pilotage surnaturel grâce à sa puissance, sa traction, son contrôle et partez à la conquête de tous les terrains.
Le châssis du Levo 4 combine un débattement arrière optimisé de 150 mm et une fourche de 160mm.
Un compartiment de rangement SWAT dans le tube diagonal permet de ranger les essentiels de réparation
L'affichage "MasterMind" redéfini la visualisation des données en proposant un écran plus grand et une meilleure lisibilité. | Prêt pour une liberté inédite ? En effet, c'est précisément cela que vous offre le Winora Tria X9. Ce vélo électrique urbain est aussi confortable pour faire vos achats en ville que sportif lors de vos randonnées. C'est la solution parfaite si vous êtes à la recherche d'un premier vélo électrique polyvalent.
Le moteur Bosch Performance Line Smart System délivre un couple de 75 Nm, tandis que sa batterie de 500 Wh offre une autonomie parfaite même lors des longues randonnées.
Grâce à la tige de selle et à la fourche en acier à suspension, vous roulez en douceur et en toute sécurité dans la circulation urbaine. Les poignées ergonomiques, un guidon entièrement réglable et une selle |
| Additional information |
| marque |
SPECIALIZED
|
| type_de_velo |
VTT AE
|
| Batterie |
Specialized X2 Series, Integrated battery, 840Wh
|
| Moteur |
Specialized 3.1 Motor 101Nm
|
| Freinage |
SRAM Maven Bronze, 4-pistons Hydraulic disc brakes
|
| Débattement |
FOURCHE : FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP 160 mm
AMORTISSEUR : FOX FLOAT X GENIE Shock Tech 150 mm
|
| Tailles |
S4 – S5
|
| Année |
2025
|
|
| marque |
SPECIALIZED
|
| type_de_velo |
Gravel
|
| Freinage |
SRAM Apex hydraulic disc
|
| Tailles |
54 – 56 –
|
|
| marque |
SPECIALIZED
|
| type_de_velo |
Gravel
|
| Freinage |
SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic disc
|
| Tailles |
54
|
|
| marque |
SPECIALIZED
|
| type_de_velo |
Route
|
| Freinage |
Shimano 105, Hydraulic disc
|
| Tailles |
52 – 54 – 56 – 58
|
|
| marque |
SPECIALIZED
|
| type_de_velo |
VTT AE
|
| Batterie |
Specialized X2 Series, Integrated battery, 840Wh
|
| Moteur |
Specialized 3.1 Motor 101Nm
|
| Freinage |
SRAM Maven Bronze, 4-pistons Hydraulic disc brakes
|
| Débattement |
FOURCHE : FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP 160 mm
AMORTISSEUR : FOX FLOAT X GENIE Shock Tech 150 mm
|
| Tailles |
S3 : Couleur Gloss Deep Lake Metallic / Dune White
S4 : Couleur : Satin Gunmetal / Obsidian
|
| Année |
2026
|
|
| marque |
WINORA
|
| type_de_velo |
Urbains / SUV
|
| Batterie |
BOSCH PowerTube 500Wh
|
| Moteur |
Bosch, Performance Line Smart System, 250W, 75 Nm
|
| Freinage |
Shimano MT200, hydraulic disc brake
|
| Débattement |
FOURCHE : SR SUNTOUR NEX 60 mm
|
| Tailles |
XS – M
|
|
